大家好，我是ZF小编。在国内，万国大飞系列对于不少表友而言，尺寸偏大。此前，像 ZF 厂出品的大飞，尺寸多为 46mm，这一尺寸让许多手腕不够粗壮的表友只能忍痛放弃。而 M + 厂此次全新推出的 43mm 大飞系列复刻手表，做工十分出色。下面，我们就来深入了解一下这款表究竟如何。
2023 年 5 月，万国上市了一款 43mm 盘面的缩小版腕表。由于外框不算大，43mm 的它看上去和 41mm 的表并没有太大差别。再加上极具辨识度的洋葱把头，像我这种手腕不算粗的人，也能体验万国 TOPGUN 的魅力。对于不钟情正装表的人来说，葡萄牙系列可能显得过于老气，而这款新版飞行员系列，就如同沛纳海一样，很对我的胃口。
这款表搭载特定进口的无日历机芯（无空挡），走时精准且噪音低。表身采用五级钛合金材料打造，把头及底盖同样如此。表盘由顶级工厂制作，字面和指针均同步瑞士夜光涂印，而且新版飞行员还配备了快拆装置。
如今，在万国复刻领域，能叫得上名号的厂家屈指可数，像 ZF、V7、MKS，以及新晋的 M+，其他不少厂家或被淘汰，或已倒闭。就我个人而言，对 M + 厂产品的评价日益升高。在一些细节方面，比如装配，我甚至觉得它比 V7 更为严谨。很多这类厂家都有个通病，刚创立名声时，风风火火，宣称各种质检品控严格，可一旦生意火爆起来，就开始马虎。但截至目前，我认为 M + 厂在严谨度上，甚至略胜 V7 一筹。这款表采用的是西铁城去掉日历档的机芯。我之前就说过，未经大幅改造的原生西铁城机芯，稳定性极高，完全可以和入门级 ETA 机芯相媲美。当然，像 ZF 厂的 PP 系列那种经过爆改的除外，虽然同样是日本机芯，但替换的齿轮过多，已然不是原来的机芯了。
M + 厂的这款万国大飞，从材质到字面、表带、表扣，细节处理都极为出色。对于这款表，可能只有喜欢与不喜欢的区别。我可以打包票，大家收到后，不会对其做工细节感到不满意。我个人对万国这个品牌并非特别偏爱，但这款表确实让我有戴着它去游泳、旅游的冲动，堪称一件有趣的玩物。
